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城市道路橡胶减速带的高和宽

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城市道路橡胶减速带的高和宽

发布日期:2020-08-18 00:00 来源:http://www.hngljsd.com 点击:

城市道路橡胶减速带的高和宽  

橡胶减速带,黄色,黑色和白色的橡胶减速带单元。  

1、一般要求,橡胶减速带应被纳入,外表面应增加附着力的条纹。每个脊部是在车辆的行驶方向应便于夜间识别逆反射材料。表面无气孔,无明显划痕,材料,颜色要均匀,不使用闪光灯。橡胶减速带面压出生产经营单位。如果螺栓与地面连接,然后在螺栓孔应是沉孔。每个单元应根据可靠的山脊连接。减速带单元宽,高方向的横截面近似梯形或弧形。其宽度应在(300毫米±5毫米)?(400毫米±5毫米)的范围内,高度和大小应该是在(25毫米±2毫米)-(70毫米±2毫米)范围内,在公路和城市道路使用的橡胶减速带高和宽的比例应该不超过0.7  

铸钢减速带

2、压性能,整车重量的试验后,目视检查样品,20吨40公里/h双桥车速道路上的固定橡胶减速带,橡胶减速带的考验后,不应该有任何破损,开裂现象。3物理性能,3.1断裂伸长率,橡胶减速带面材料的伸长率应不低于200%,在公路和城市道路使用的橡胶减速带表面材料的伸长率应不小于250%。3.2抗张强度,橡胶减速带面材料的抗拉强度应不小于6兆帕,铸钢减速带在公路和城市道路使用的橡胶减速带面材料的拉伸强度应不小于8.5兆帕,3.3邵氏A硬度,橡胶减速带面材料到岸边A硬度应在65-85的范围内。3.4撕裂强度,橡胶减速带面材料的撕裂强度应不小于20千牛/米3.5磨损,橡胶减速带脊减少表面磨损应该少比0.8,cm3/1.61的公里。3.6影响弹性,橡胶减速带面产生重大影响的弹性应不低于20%  

4、反光性能,橡胶减速带脊部是一个车辆的行驶方向的定向反光性能应不小于表1中给出的要求。  

5、个气候适应性,铸钢减速带在各种环境试验,橡胶减速带,不变色,龟裂,剥落,翘曲现象,其延伸率和拉伸强度应符合要求3。  

6、溶剂性,通过第93号汽油清洁后的橡胶减速带,应无明显的溶解和破坏。橡胶减速带通过0号柴油清洗后,应无明显的溶解和破坏。SAE5W-30润滑油清洁后的橡胶减速带,应无明显的溶解和破坏。

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