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该怎么正确通过减速带?

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该怎么正确通过减速带?

发布日期:2020-10-26 00:00 来源:http://www.hngljsd.com 点击:

该怎么正确通过减速带?  

1、提前降低车速  

要提前观察前方路面情况,特别是车辆已经行驶到限速路段,降低车速,发现减速带后线性刹车,提前降速,车速大概降至10~20Km/h。如果不降低车速对轮胎和悬架伤害是大的,严重时还会损坏轮毂。  

2、两个轮子同时过减速带  

保持两个轮子一起过减速带,左右车轮同时接触减速带可以将冲击力平衡在两边轮胎上。使左右两侧的悬架系统受力平衡,大限度减少伤害,坐在车里面有可能稍微要更颠一点。但是车子有可能从比较大的伤害一下子减得非常小了,算是比较好的平衡。  

3、合理利用刹车油门  

铸钢减速带在车轮准备通过减速带前要放开刹车,这样车辆中心会后移,释放前避震的负荷,让前避震器有良好的状态迎接减速带的冲击。当前轮通过减速带,即减速带位于车辆中间部位时,先不要着急给油前进。等后轮依靠车辆前进惯性通过减速带后再缓慢线性给油门继续前。  

铸钢减速带

新型减速带,有望推广  

其实,对于减速带这种简单粗暴的限速装置,早已经饱受诟病了,所以很多人也想了很多方法来解决。  

1、3D立体图案减速带  

铸钢减速带这种减速带并不会改变道路的平整度,只是一个立体图案,让司机产生刹车条件反射,进而达到减果。但是这种对次走这条路的有效果,第二次你就不会上当了。  

2、软硬可变的减速带  

西班牙一家公司发明了一种液体减速带—BIV减速带,这种减速带可以根据车速改变软硬。你快速通过的时候,减速带变硬,你慢速通过的时候,减速带变软,不影响舒适度。  

减速带内装的是一种“非牛顿流体”的物质。这种物质轻轻地触碰它像水一样,用力敲打它又像石头一样。因此,当车辆快速行驶通过时,液体受到重压会凝固变硬;如果按照车辆规定的行驶速度,它就像一个水包,开车过也不会有太大的反应,对车子也不会造成损伤,司机也不会有颠簸


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